ЗП

Зарплаты в 2020м году:
25 тр в мес - подаяние, еда в кредит
40 тр - не голодаю, но всю зп проедаю
70 тр - бедность не порок, но большое свинство
100 тр - можно жить
150 тр - неплохо
200 тр - хорошо
250 тр - очень хорошо
300 тр - отлично
500 тр - наконец отдам кредит
1 млн - работа на государство
5 млн - работа в государстве
10 млн - государство подо мной
20 млн - до эмиграции или ареста остался год

Классика в мессенджерах

Мяч утонул. Сижу, тупо реву. Таня.

Скока пацанов брать с собой? Черномор

Кто со мной на каток? Саша Невский

Срочно уточни расписание поездов на Москву. Анна

Это шутка была, про черевички! И где тебя черт носит?! Оксана. Я его выбросил. Фродо.

Что-то ты, Герасим, не договариваешь. Муму.
Желаю счастья, вы прекрасная пара, в постели Мальвина бревно бревном. Пьеро.

Платок и бусы купил. Ищу цветочек. Папа.

Буду поздно, не забудь помолиться на ночь. Отелло.

)))))))))))))))))))))))))) Чеширский кот.

В ж*пу кроликов, грибы и гусениц! больше после обеда не сплю. Алиса.

Дедушка, адрес скажи! From: Ваня

Под ноги надо было смотреть, уроды. Аннушка.

Куплю стулья. Остап.

Твой хвост у Совы. Пух

Мелофон у меня. Я дома. Алиса

Молилась. Жду. Дездемона.

Володя, во сколько стрелка? Место помню. Глеб.


Ты здесь? Я на третьем, давай пересечемся. Данте.

Мой тебе совет-смени кодировку, сойдется. Герда

Твоя благоверная шизанулась, с зеркалом общается. Прячусь у кентов. Белоснежка

Друган, давай в пятницу сходим в кабак, выпьем? Я угощаю. Сальери

Папа, я все сдал! Павлик

Половина двенадцатого! Герман, ты где?

Пишу с английского номера. Подвески забрал, скоро буду. Д’Артаньян

Дождись своего трамвая. Берлиоз.

Дождусь. Макс Фрай.

Пушкин, ты сам-то когда-нить изумруды грыз? Белочка

Земля. Санников

Я быстро — одна нога здесь, другая там! А. Каренина

Блин, когда же я высплюсь? Красавица.

ДА! И я! Брут.

Они все больные! Айболит

А у Диснея я бы выжила, слышишь, Ганс! Русалочка

Сны пронумеровала. Что дальше делать? Вера Павловна

Вскрытие показало, что пациент переедал. Лесорубы

Олег, смотри под ноги! Конь

Достопочтимый сэр! Обстоятельства задерживают, нагоню на болотах. Ваша Собака.

2017

За окном, укрепленным бронелистом, гулко ухнуло и стены содрогнулись. Осколки шрапнели ударили россыпью по стене, заставив инстинктивно вжаться в пол. Пока в ушах жужжало и звенело, глаза сфокусировались на обрывке архивной газеты за декабрь 2017го года: «Собственник фабрики Меньшевик, бизнесмен Аверьянов, отстреливаясь, ушёл через подземный ход».
Теперь, в 2023м, то недалёкое время воспринималось как разгул либерализма и свободы. Вспомнишь – скупая мужская слеза стекает по щеке. Колбаса в магазинах без талонов, санкций на вино и виски еще нет, иностранные фильмы, ИНТЕРНЕТ вместо РУНЕТА, в конце концов!
- Надо же, ведь прошло только 5 лет, но им вполне хватило, чтобы уничтожить весь частный бизнес России и все остатки свободы – подумал он.
«Путинская пятилетка», пронеслось в голове, а дальше обрывочно: «спекулянты», «санкции», «давить», «в 2024й год без кулаков и барыг», «дело майнеров-вредителей» - в общем, весь пропагандистский набор первого (и теперь единственного канала). Тьфу!
Он был последним владельцем завода в России. Продержаться так долго позволила территориальная удалённость от центра и специализация, ну и природная стойкость, чего уж таить. Никогда не воровал, коллектив не обижал, и до последнего даже местные бонзы вынуждены были его терпеть, пока наконец не поставили перед выбором.
Статью обещали мягкую, через пару лет вернёшься на свой же завод токарем... Но в его возрасте что такое будущее, что никакого. Поговорили с женой, она вздохнула, поплакала и одобрила. Он решил сражаться до последнего. Как Михаил Фридман, еще в 2020м оборонявшийся в центральном офисе Альфа Банка более полугода при поддержке израильского спецназа. Вполне удачно отбивая все атаки Народной Армии Сечина, состоящей из ополченцев, как обычно, пребывающих во временном отпуске из дивизий ГРУ, Миша долбил их самонаводящимися дронами и даже аннулировал «ополченцам» все зарплатные счета в биткоинах, что сократило армию сечинцев на 90%.
Но после «гнилого занавеса» он не выдержал местной пищи и решил-таки ретироваться поближе к морю и хумусу, использовав последнюю модель дирижабля Илона Маска. Увы, неудачно. Завела gps-система его на Кремль вместо Внуково, там и попал в ловушку пво...
Говорят, виной провала был Яндекс-навигатор, который чекисты контролировали давно, но им же вышло боком – Путин, вышедший как обычно утром на башню Кремля полюбоваться местом убийства Немцова, был задет взрывом дирижабля, получил страшные ожоги и с тех пор правил страной, не приходя в сознание.
Сражаться до последнего, решено. И была ещё надежда. Слабая, но - вдруг удастся продержаться до выборов 2024го? Когда Политбюро будет вынуждено отключить аппарат искусственного дыхания у Пожизненного Президента Путина (на очередной день рождения старику подарили это звание и фамильный герб с буквами ППП по кругу, как звезда Мерседеса). Тогда ещё неизвестно, куда повернет. По традиции, должны быть так называемые «выборы». Претендовали на престол младший Сечин, младший Песков и кто-то из выводка Шувалова.
Но молодая поросль партноменклатуры, катавшаяся на иномарках эстонского производства (из присоединенной прибалтики элита возила себе шмотки, обувь и автомобили) шепталась о каком-то «китайском пути». Впрочем, после отключения интернета и запрета иностранных тв-радиостанций догадываться о том, что происходит в Китае, можно было только по сбрасываемым листовкам, которыми китайцы щедро засыпали Хабаровск и Владивосток. Предлагали убежище, заманивали мясом и «пармезаном», но что это такое, все давно забыли, в магазинах был лишь один вид сыра, он так и назывался Сыр, его «выбрасывали» обычно по пятницам. В остальное время молочные продукты распределялись по столам заказов Единой России.
Ладно, надо было заняться обороной. Территория в осаде, но периметр держался крепко - завод все ещё контролировали верные ему рабочие. Люди были готовы сражаться до последнего, лишь бы не попасть в лапы штурмовиков Нацгвардии Даудова, состоящей из понятно какой национальности. Что они делали с пленными… Страшно было пересказывать многочисленные слухи. Вспоминается погибший в полном составе клуб Зенит – несчастных бомжей угораздило победить футбольный клуб Ахмат на его же арене Ахмат в городе Ахмат (экс-Грозный). Те события в раздевалке стали известны как Большая Анальная Резня, в даркнете материалы удаляются до сих пор да не доудалятся никак.
Но взять завод было нелегко даже дивизии даудовцев, успешно штурмовавшей Тинькоффбанк в 19м, вот уж на что был предусмотрительный человек – закопался на 30 метров под землю в Красногорске под заводом химического оружия, и то… Правда, обнаружили они вместо Олега Тинькова только его копию, оказывается, еще в 2016м хитрец поменял себя на продвинутую модель японского робота и давно жил в Тоскане на винограднике у бывшего Димона всея Руси. Кукла вякала единственную фразу «Путин – наш президент» несколько лет и подмены никто так и не заметил, бизнес рос как на дрожжах. Но штурм был знатный. До сих пор московские старожилы фейерверк над бывшим Красногорском помнят.
Всё ж станкоинструментальный завод это не химпроизводство, пусть и с бактериологическим оружием. Это не хухры-мухры - когда ты можешь произвести на своих же станках практически всё, что угодно. С улыбкой он вспомнил одну из первых неумелых атак Минпромторга, когда силами одного цеха гидравлических роботов подавили противника в прямом смысле слова, смешные мантуровцы лежали как раздавленные жабы… За ними были еще более забавные клоуны из Минэкономразвития, но те не прошли даже минные поля.
Времена меняются. Даудовцы были оснащены реактивными ранцами и скорострельными маузерами системы Калашникова последней модели, которые хоть и клинили через раз, но при срабатывании выдавали кумулятивный заряд приличной мощности. Подлетали молниеносно, разряжали весь боекомплект и после этого обычно самоподрывались. В коротком ближнем бою предпочитали Узи, которые доставали с криком Иншалла, Аллах Акбар, что надежной израильской технике абсолютно не мешало.
Но и мы не лыком шиты. Он сел в кресло, дёрнул красный рычаг над директорским столом, пол покачнулся и комната повернулась вокруг своей оси, оказавшись башней. Вал основного тоннеля под полом закрутился, башня поехала вверх, развернулись справа и слева флигели, обнажая центральный цех, который в переплетении несущих конструкций скрывал мощную батарею корабельных орудий. Вобрав в себя весь рабочий коллектив, поднявшись на 150 метров над поверхностью и развернув титанические орудийные установки к штурмующим стены предприятия боевикам, над Армавиром победоносно вознёсся боевой робот-трансформер, последняя надежда России.
На рубке горела надпись - КУБАНЬЖЕЛДОРМАШ.

Платные парковки: припарки для мертвеца

Originally posted by ljekobilkin at Платные парковки: припарки для мертвеца
"Эвакуаторы.
Делайте все, что в ваших силах, чтобы максимально усложнить жизнь их водителей. Забирая свою машину со штрафстоянки, грязно ругайте и оскорбляйте их. Пусть эти люди знают, что лучше жить на пособие по безработице, чем быть легальными ворами в доле с государством" Джереми Кларксон, Автомобили по Кларксону

  Я автор "Урбанистической оды", размещенной около года назад на сайте "Задолба.ли" (http://zadolba.li/story/15569), и я решил высказаться в прозе.

  Меня до дрожи в зубах бесят посты урбанистически настроеных авторов. Это напоминает какой-то удивительный чемпионат по утрированию и демагогии. Конечно, нельзя грести под одну гребенку всех подряд: идиллистически настроенных ретроградов, лоббистов, обиженых пешеходов. Есть еще люди, которые просто доверяют мнению уважаемых ими авторов. Написал Карламов, что надо платную парковку любить - любят. Вац нарисовал красивую картинку - отлично, все обрадовались и пошли строчить посты, какие автомобилисты пидорасы. Собственно, в любой дискуссии происходит подобная хуйня - любая сторона видит в оппоненте исключительно перечисленные выше пункты, относясь при этом намного лояльнее к себе и своим сторонникам.

  Ну и я не исключение, хуле. Я же живой человек. Все написанное далее является только моим личным мнением без претензии на объективность - никаких ссылок, сканов, документов, и прочего. Просто соображения. Не нравится - не вопрос.

  Очень хочется написать по пунктам, и по возможности без эмоций (да хуй там получится!), почему я считаю, что введение платной парковки в Москве - это обычный грабеж автомобилистов под благовидным предлогом.

  Автомобилисты являются достаточно социально незащищенным классом общества. Автомобилисты по доброй воле оплачивают стоимость приобретенного ими автомобиля (ну это не обсуждается, это нормально), приобретают страховой полис ОСАГО или КАСКО, платят транспортный налог (который на самом деле является разновидностью налога на роскошь), регулярно оплачивают стоимость горюче-смазочных материалов и технического обслуживания автомобилей.

  "Ну и чего?" - спросите Вы, почесывая кучеряшки, - "А я вот еду себе каждый день покупаю, и чего?".
  А того, что каждый раз, когда Вы читаете слово "платят", добавляйте к этому слову "платят налоги и создают рабочие места". Купил машину за лям - отстегнул в казну налог (отстегнул-то автосалон, но сумма налога включена в стоимость машины). Заправил бак - отстегнул в казну. Не, ну отстегнули-то хозяева заправки, но стоимость налога включена в стоимость бензина. Пошел купил запчасти - ну ты понял. Плюс есть еще транспортный налог. Плюс есть еще страховой полис, который, скорее всего, никоим образом не облегчит тебе жизнь, но при этом ежегодно дорожает и дорожает. Как вы думаете, платит ли страховая налог за продажу услуги? А включается ли стоимость налога в стоимость полиса?

  А еще давайте прикинем: любую машину нужно произвести, купить, заправлять, обслуживать, страховать, чинить. Все это - целая индустрия, огромное количество рабочих мест, а значит - налогоплательщиков.

  Значит, говорите, мы не покупали себе право парковаться на улице? Ну-ну.

  Лично я считаю, что такой подход автоматически позволяет также взимать плату за такие вещи, как:
  - Ожидание автобуса на остановке (в пешем виде, без автомобиля) - ты не покупал эту остановку, изволь заплатить;
  - Просмотр товара с улицы на витрине магазина (в пешем виде, без автомобиля) - ты не покупал кусок асфальта, на котором стоишь, изволь  заплатить;
  - Сидение на лавочке в парке (в пешем виде, без автомобиля) - ты не покупал эту лавочку, изволь заплатить.

  Я могу еще долго, но смысл, думаю, понятен, а пост этот я пишу не для того, чтобы показать, как долго я могу.

  Очень хуево, когда софистика является основанием для взимания денег. Любая городская собственность не является собственностью отдельного горожанина (так-то, по идее-то), поэтому мы все платим налоги, покупая таким образом право эксплуатировать городские ресурсы совместно. Я же не плачу за право перестраиваться на дороге? Или за прогулку по тротуару? Чем отличается стоянка у бордюра? Аргумент "Тем, что ты стоишь, а не едешь", в данном случае не принимается, поскольку, к удивлению некоторых товарищей, находясь абсолютно в любой точке дороги, автомобиль занимает определенную (одну и ту же) единицу пространства. Она не меняется, когда я еду. И не меняется, когда я стою. Она вообще не поменяется никогда, до тех пор, пока я не въеду в грузовик, или не ебанет коллайдер, вызвав необратимые изменения в пространстве. Поэтому разницы нет, друзья. Вот нет, и все тут.

  Поэтому, друзья, мы все уже заплатили за право парковаться. А потом заплатили еще раз - помним про транспортный налог. И - да, я в курсе, что транспортный налог не имеет прямого отношения к обслуживанию транспортной инфраструктуры, но это меня (в спектре рассматриваемых проблем) совершенно не ебет. И это уж точно не может являться основанием для дополнительных поборов. Ну, а теперь будем платить в третий.

  Напрашивающийся аргумент "а давайте подумаем, что будет, когда вот вообще вся Москва откажется от машин и полезет в метро" я не буду приводить всерьез, но, для интереса, предлагаю любопытствующим пересмотреть художественный фильм "Обитель зла".
Меня безумно трогают мнимые поблажки, которые якобы существуют для лиц, имеющих возможность получить резидентское разрешение на парковку. Во-первых - допустим, я тут живу. С какого хуя я должен платить 3000 в год за право поставить свою машину у своего дома? Аргумент "чего, трех штук в год пожалел?" не канает. Ну то есть канает, но тогда предлагаю тем, кто этот аргумент выскажет, ежегодно перечислять лично мне 3000 рублей. Обращайтесь в комментах, я напишу, куда перевести.


  Нет? Не будете? Неужели 3000 рублей в год пожалели?

  А бесплатное разрешение на парковку с 8 вечера до 8 утра - это похоже на подколку. Дядь, а дядь, а можно я на 15 минут раньше приеду? Дядь, ну позязя! Ну пожалуйста-пожалуйста!

  Кстати, о небольшой стоимости, жадности и великодушии.

  Очень часто в блогах я вижу фотографии машин с прикрытыми номерами и подписью "Нехороший человек пожалел 80 р. за парковку". Так и рисуется образ жадного негодяя на иномарке, который зажилил 80 несчастных рублей за такую охуительную услугу, как стоянка у тротуара.

  Что же, друзья, давайте посчитаем вместе.

  Конечно, это небольшие деньги, но это 80 р., если ты приехал на час. Уверен, что те блогеры, которые размещают подобные фото, с часами в руках стоят у фотографируемых машин, и имеют возможность убедиться, что человек действительно приехал на час, и как следствие пожалел именно 80 р. Но если ты приехал на работу, что означает в обычном случае 9 часов, то 80 рублей превращаются в 720 рублей (это за день). А 720 р. в день превращаются в 3600 р. в неделю. А 3600 р. в неделю, с некоторым округлением, - в 14400 р. в месяц. Ну и в итоге мы получаем скромные 172800 р. в год. Вот такая получается арифметика.

  Отдельно мне очень нравится, что платная парковка действует и в ночное время. Отлично иллюстрируется смысл этого нововведения, а точнее, его полное отсутствие (борьба с пробками? ага.).

  Меня умиляют аргументы не нравится - не плати, и езди на метро". Друзья, меня лично никто не спрашивал. Я родился, вырос и живу в Москве, и я совершенно недоумеваю: а если завтра примут решение о плате за вдыхаемый мной воздух, в качестве довода будет принята такая же аргументация? Я действительно не могу понять, почему проблема перенаселения моего города решается за мой же счет.

  Я сейчас напишу тут одну вещь, после которой большинство читающих этот пост вздохнут и скажут "бля, зачем я это читал, это написал дебил". Но правда жизни заключается в том, что ни одну емкость невозможно бесконечно заполнять материалом. Емкость в какой-то момент пойдет по швам. Налей в пятилитровую канистру 10 литров воды - пизда канистре. Напихай в "Оку" 90 кубометров дров - пизда "Оке". Если целая страна дружно продолжит ехать в один-единственный город, этому городу наступит пиздец. И никакие платные парковки не помогут - да и не должны, это ведь просто повод поспекулировать на безнадежно больном. Это печально, но это факт. А мне жаль этот город. Я его люблю.

  И не надо про Европу, пожалуйста. Во-первых, мне действительно насрать, сколько там стоит парковка, и как с этим строго в городах. Я видел их дороги, их общественный транспорт, и их дома (это я про плотность заселения).

  И еще я хотел сказать одну вещь. Очень многие пешеходы невероятно раздражаются, когда их не пропускают на переходах, не замечают, перегорождают проезд, ведут себя по-хамски. Но водители, которые так себя ведут с пешеходами, так же ведут себя и с другими автомобилистами. Это просто люди такие, их называют очень простым словом на букву "М", их метод верстки не нравится Теме Лебедеву, и нормальные люди за рулем так же их не любят, как и нормальные люди на тротуаре.

  Не спешите поддерживать поборы за парковку. Поскольку, когда кончатся поводы обирать автомобилистов, возьмутся и за вас.

Дороги нет

За Тверью дороги заканчиваются во всех направлениях и превращаются в подобие стиральной доски. Начинаются снова в Европе. Или стратегический замысел, или губернаторы все спиздили на виллы в Каннах

  • ttshka

А давайте поможем)

Недавно я познакомилась на фейсбуке с умной очаровательной девушкой.

Вот такой:
Ganna

Она живет в городе Сумы, работает переводчиком с английского языка. Хоть я и очень рада этому знакомству, повод у него не самый веселый.
У Ани редкое генетическое заболевание, которое приводит к ослаблению мышц всего тела и, в том числе, окружающих позвоночник. Без естественной поддержки мышечного корсета ее cпина с годами сильно искривась. Из своих 29 лет Аня почти 20 не встает с кресла-каталки, да и с креслом ее жизнь легкой не назовешь. Искривленный позвоночник зажимает внутренние органы, и в первую очередь - сердце и легкие. Любая кочка на Анином пути отражается болью из-за корсета, который приходится надевать для вылазок на улицу. Корсет поддерживает ее спину, но из-за жесткости оставляет на теле самые настоящие раны. Внутреннее давление на легкие подвергает Аню риску ранней смерти в результате простой простуды или бронхита.

Вот фото спины.
Думаю, оно говорит само за себяCollapse )

Так вот, недавно Аня узнала, что в финской клинике Ортон ее спину могут выпрямить, ну или почти выпрямить) Во время долгой сложнейшей операции в позвоночник встраивается металлический корсет, который будет изнутри предотвращать дальнейшее "оползание" позвонков. Эта операция радикально изменит и качество, и продолжительность Аниной жизни. В лучшем случае она снова начнет ходить, а в самом лучшем - стать мамой здорового малыша. Не говоря о таких простых вещах, как жизнь без постоянного страха смерти, боли от каждого движения, возможность легко встречаться с друзьями и путешествовать.

Вот по этой ссылке есть фотографии результатов аналогичных операций:
http://www.sairaalaorton.fi/ru/sairaala-orton/venaja_palautteet/potilaat-kuvagalleria/
Посмотрите, впечатляет)

Я попросила Аню рассказать, о какой жизни после операции она мечтает.
Вот ее ответ:
"Сейчас я очень ограничена не столько коляской, сколько тем, что не могу долго сидеть в корсете вне дома, он дико натирает и давит. Дома я его не ношу — я усаживаюсь в коляске, используя разные валики, плед и пр., чтобы немножко разгрузить спину, а вот на улице это невозможно… Я бы хотела больше времени проводить где-то не дома, ездить на выставки и конференции, посещать разные интересные мероприятия… Очень хочется помогать другим — если сборы пройдут успешно, я буду делиться этим опытом с другими. Мне хочется быть полезной — звучит немножко пафосно, но так..)"

А теперь к основному.
Операция стоит 40340 евро. За полтора месяца действия ее групп на Facebook и Vkontakte, Ганне удалось собрать около 800 евро. Врачи же настаивают на проведении операции в сентябре. Текущими темпами собирать она будет еще очень и очень долго.

Нас тут больше 2000 (двух тысяч!) человек! Если каждый из нас внесет свою посильную лепту, я уверена, мы приблизим Анину мечту к осуществлению, если не осуществим ее.
Помощь может быть любая: финансовая, информационная.. Лайкайте ее страницу на фейсбуке, делитесь информацией с друзьями, предлагайте другие варианты помощи :)

Для тех, кто готов помочь материально, ниже идет перечисление всех способов (оптимальный - напрямую на счет клиники Ортон):
Read more...Collapse )
Мы с Аллой, со своей стороны, направим в поддержку Ганны часть поступлений с наших интернет-магазинов. О том, как мы это организуем, я расскажу в следующем посте.

А пока - спасибо всем, кто дочитал до конца :) Я верю, что у нас (и у Ганны) все получится!